公路上常用的波形樱桃视频大全免费高清端頭有幾種?
發布時間:2020-04-02 09:29:52作者:河南樱桃视频高清免费观看在线實業有限公司
公路波形樱桃视频大全免费高清的端頭多采用圓頭式或地錨式,在波形樱桃视频大全免费高清起點與標準段樱桃视频大全免费高清之間通過漸變段連接起來,漸變段一般設計成拋物線形,立柱位置逐漸外移,立柱高度不變,其間距在端頭附近加密為2m,采用混凝土基礎,加索端錨具,這種處理辦法稱為端部斜展,端梁為圓頭。
波形樱桃视频大全免费高清圓端頭常用規格為R160*3.0、R160*4.0。
圓端頭使用較普遍,因為製造容易,安裝方便,在碰撞角度小的情況下有較好的導向功能。
如果失控車輛與端頭正麵相碰,有可能發生樱桃视频大全免费高清穿透車廂的事故。因此可根據路段需要采用地錨式端頭處理,這種端頭處理利用波形梁斜角向下逐漸伸向地麵,在端部直接用混凝土基礎錨固在地下,不需要另外安裝端頭梁。在失控車輛正麵碰撞時,車輛會沿斜置波形梁爬上而吸能。側麵碰撞時,同樣具有較好的導向功能。
在行車方向的上遊和順行車方向的下遊有不同的處理方法,端頭處理方法均指迎行車方向的上遊,順行車方向的下遊端頭與標準段樱桃视频大全免费高清成一直線布設,下遊端頭一般均按圓頭端梁處理。
還有一種是高速公路中央分隔帶、中央三角地帶使用的雙麵圓端頭,常用規格為R250*3.0/4.0、R350*3.0/4.0或R750*3.0/4.0。